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柴油車NOX監控

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柴油車NOX監控

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電動汽車可以包括以下幾個方面:

智能網聯汽車:主要包括兩個方面,一個是CAN總線,CAN總線相當于汽車的神經網絡,連接着汽車的電子控制單元ECU,目前一般一部汽車大概有50個以上的ECU,如故障診斷,儀表顯示,氣囊等重要ECU,理論上,可以通過CAN總線控制車載的任意的ECU,除此之外,OBD接口也是對CAN攻擊的一個重要途徑,因為OBD接口理論上是ECU同外部通信的接口。另外一個是車載OS,車載OS的相當于我們電腦的操作系統的。

 

IVI:IVI 是采用車載專用中央處理器,基于車身總線系統和互聯網服務,形成的車載綜合信息娛樂系統。IVI能夠實現三維導航,路況,輔助駕駛,故障檢測,車身控制,無線通訊,在線娛樂以及TSP服務等,正因為如此,IVI也面臨着非常多的威脅。對IVI的攻擊可以分為硬件攻擊和軟件攻擊,其中硬件攻擊需要将硬件拆掉,從硬件獲得權限進行攻擊,軟件攻擊包括無線注入以及軟件升級攻擊兩個大的方向。例如Fw升級問題,在升級版本的過程中可能遇到問題,這種問題一般通過F-OTA來解決。車載IVI系統中的無線連接技術,如Bluetooth,WLAN技術也是潛在的攻擊途徑。

 



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